In der heißen Phase: Sommerreifen-Test 2015 der Größe 205/55 R16

27. April 20155. Mai 2015 / Ingo Becker / Hinterlasse einen Kommentar

Bei seinem diesjährigen Sommerreifentest hat sich der größte Automobilclub von Österreich, der ÖAMTC, auf die Dimension 205/55 R16 91/94 V konzentriert – eine der gängigsten Größen für Pkw. Dabei wurden sowohl Premium-Reifenfabrikate als auch solche mit günstigen Preisen überprüft.

Im Test wurden sechs Reifenmodelle mit dem Prädikat „Sehr empfehlenswert“ (darunter Michelin Primacy 3, Goodyear EfficientGrip Performance, Continental ContiPremiumContact 5, Dunlop Sport BluResponse und Pirelli Cinturato P7 Blue) und zwölf weitere Sommerreifen mit der Bewertung „Empfehlenswert“ (darunter Continental ContiEcoContact 5, Falken ZIEX ZE914 Ecorun, Fulda EcoControl HP, die beiden Hankook Kinergy Eco K425 und Ventus Prime 2 K115, Michelin Energy Saver+ sowie Semperit Speed-Life) ausgezeichnet.

Sparsame Sommerreifen oder Testsieger mit Abstrichen?

Entsprechend der Testdisziplinen Trockene Fahrbahn, nasse Straße, Kraftstoffverbrauch, Verschleiss sowie nach ihrer Gesamtwertung haben wir die getesteten Sommerreifen nach ihren Platzierungen – wie gewohnt im Reifen Blog – einsortiert. Auf diese Weise bekommt Ihr einen schnellen Überblick über die interessanten (sehr guten und guten) Testergebnisse und Wertungen im Detail* – auch zu den Sommerreifen, welche wir als Reifenhändler im Sortiment haben.

– Die beste Wertung des Testsiegers sowie die Plätze 2 bis 3:

Testkriterium	Beste Wertung	Platz 2	Platz 3
Trockene Fahrbahn	Michelin Primacy 3 sehr gut (1,5)	Continental ContiPremiumContact 5 sehr gut (1,5)	Falken ZIEX ZE914 Ecorun sehr gut (1,6)
Nässe auf der Fahrbahn	Goodyear EfficientGrip Performance gut (2,1)	Continental ContiPremiumContact 5 gut (2,3)	Dunlop Sport BluResponse gut (2,3)
Kraftstoff- verbrauch	Hankook Kinergy Eco K425 sehr gut (1,6)	Semperit Speed-Life gut (1,9)	Continental ContiEcoContact 5 gut (1,9)
Haltbarkeit / Verschleiss	Michelin Primacy 3 sehr gut (0,5)	Michelin Energy Saver + sehr gut (0,5)	Continental ContiEcoContact 5 sehr gut (1,8)
Gesamtwertung + Vorteile des Reifens	Michelin Primacy 3 – Sehr empfehlenswert (1,9) Das beste Ergebnis auf trockener Fahrbahn Die beste Wertung in der Haltbarkeit gut bei Nässe	Goodyear EfficientGrip Performance – Sehr empfehlenswert (2,1) Das beste Ergebnis bei Nässe Sehr gut auf trockener Fahrbahn	Continental ContiPremiumContact 5 – Sehr empfehlenswert (2,2) Das beste Ergebnis auf trockener Fahrbahn

Weitere Platzierungen 4 bis 6:

Testkriterium	Platz 4	Platz 5	Platz 6
Trockene Fahrbahn	Dunlop Sport BluResponse gut (1,7)	Goodyear EfficientGrip Performance gut (1,7)	Continental ContiEcoContact 5 gut (1,8)
Nässe auf der Fahrbahn	Michelin Primacy 3 gut (2,5)	Pirelli Cinturato P7 Blue gut (2,1)	Falken ZIEX ZE914 Ecorun befriedigend (2,6)
Kraftstoff- verbrauch	Michelin Energy Saver + gut (1,9)	Michelin Primacy 3 gut (2,0)	Goodyear EfficientGrip Performance gut (2,0)
Haltbarkeit / Verschleiss	Pirelli Cinturato P7 Blue gut (2,0)	Fulda EcoControl HP gut (2,1)	Goodyear EfficientGrip Performance gut (2,3)
Gesamtwertung + Vorteile des Reifens	Dunlop Sport BluResponse – Sehr empfehlenswert (2,2) Das beste Ergebnis auf trockener Fahrbahn Gut bei Nässe	Pirelli Cinturato P7 Blue – Sehr empfehlenswert (2,2) Das beste Ergebnis bei Nässe Sehr gut auf trockener Fahrbahn	*Fulda EcoControl HP* – Empfehlenswert (2,7) Sehr hohe Verschleißfestigkeit Gut auf trockener Fahrbahn

Weitere Platzierungen 7 bis 9:

Testkriterium	Platz 7	Platz 8	Platz 9
Trockene Fahrbahn	Pirelli Cinturato P7 Blue gut (1,8)	Hankook Ventus Prime 2 K115 gut (1,9)	Fulda EcoControl HP gut (2,2)
Nässe auf der Fahrbahn	Fulda EcoControl HP befriedigend (2,7)	Hankook Ventus Prime 2 K115 befriedigend (2,7)
Kraftstoff- verbrauch	Dunlop Sport BluResponse gut (2,0)	Continental ContiPremiumContact 5 gut (2,1)	Pirelli Cinturato P7 Blue gut (2,2)
Haltbarkeit / Verschleiss	Continental ContiPremiumContact 5 gut (2,3)	Hankook Ventus Prime 2 K115 gut (2,3)	Dunlop Sport BluResponse gut (2,5)
Gesamtwertung + Vorteile des Reifens	Hankook Ventus Prime 2 K115 – Empfehlenswert (2,7) Gut auf trockener Fahrbahn	Semperit Speed-Life – Empfehlenswert (2,7) Sehr niedriger Kraftstoffverbrauch	Falken ZIEX ZE914 Ecorun – Empfehlenswert (2,8) Sehr gut auf trockener Fahrbahn

Schließlich die Plätze 10 bis 12:

Testkriterium	Platz 10	Platz 11	Platz 12
Trockene Fahrbahn
Nässe auf der Fahrbahn
Kraftstoff- verbrauch	Falken ZIEX ZE914 Ecorun gut (2,4)	Hankook Ventus Prime 2 K115 gut (2,5)
Haltbarkeit / Verschleiss	Semperit Speed-Life gut (2,5)
Gesamtwertung + Vorteile des Reifens	Continental ContiEcoContact 5 – Empfehlenswert (3,2) Sehr gut auf trockener Fahrbahn Niedriger Kraftstoffverbrauch Hohe Verschleißfestigkeit	Michelin Energy Saver + – Empfehlenswert (3,2) Das beste Ergebnis in der Haltbarkeit Sehr gut auf trockener Fahrbahn Sehr niedriger Kraftstoffverbrauch	Hankook Kinergy Eco K425 – Empfehlenswert (3,2) Der niedrigste Wert beim Kraftstoffverbrauch

Alle Ergebnisse vom Sommerreifen-Test 2015 des ÖAMTC in der Übersicht
(für größere Ansicht der Schautafel einfach auf die Grafik klicken):

– Quelle / Grafik: ÖAMTC
– Titelbild / Foto: Martin Fisch via Flickr – CC BY-SA 2.0

*) Zur Systematik: In unserer Auswahl konzentrieren wir uns für mehr Sicherheit und Sparsamkeit der Produkte ausschließlich auf gute und sehr gute Sommerreifen. Reifenmodelle, die eine Bewertung darunter erhalten haben, werden bewusst nicht angezeigt. Daneben sind auch solche Reifenfabrikate nicht aufgenommen, die wir nicht in unserem Reifenhandel in Kolbermoor (bei Rosenheim) vertreiben.

Sommerreifen-Test 2015: Goodyear vor Conti und Pirelli bei SUV-Größe 215/65 R16

21. April 201521. April 2015 / Ingo Becker / Hinterlasse einen Kommentar

Für den Sommerreifen-Test der Größe 215/65 R16 H/V, besonders geeignet für SUV-Pkw, hat die Redaktion der Auto Zeitung Schwerstarbeit geleistet. Beim umfangreichen Testergebnis haben wir allerdings weniger Testsieger oder Reifen-Ranking im Blick. Viel mehr interessieren uns die Wertungen auf nasser oder stumpfer Straße und, ob sich ein Reifen günstig auf den Verbrauch auswirkt oder sportliche Fahrweise unterstützt. Die besten SUV-Reifen für Sommer 2015 sind der Pirelli Scorpion Verde auf trockener Straße, der Goodyear EfficientGrip SUV bei Nässe und der Cooper Zeon XSTa abseits der Pisten.

Keine Schwächen – so das Urteil der Auto-Zeitung für den Goodyear EfficientGrip SUV. Damit ist der aktualisierte Reifen als bester Allrounder rechnerisch der Testsieger im Sommerreifentest 2015 mit neun Modellen aus der Produktion amerikanischer, asiatischer und europäischer Reifenhersteller. In den Disziplinenwertungen Bremsen bei Trockenheit und Nässe zeigten die erstplatzierten Goodyear–Reifen zudem einen kurzen Bremsweg. Jedes Reifenmodell wurde in 20 Kriterien auf nasser und trockener Fahrbahn sowie Offroad – mit Untergrund-Steinen aus dem Harz! – auf dem Testgelände von Continental Tire North America (ehemals als General Tire) bei Uvalde, Texas, USA, getestet. Insgesamt wurden rund 400 Vollbremsungen gemacht, damit SUVs, etwa Modelle wie der Audi Q3, Dacia Duster, Hyundai Tucson, Jeep Renegade, Nissan Qashqai / X-Trail, Opel Mokka, Volvo XC 70 oder der eingesetzte VW Tiguan, sicher durch die heiße Jahreszeit kommen.

Der ausgewogene Continental ContiPremiumContact 5 SUV ist gemäß Urteil der Tester kosteneffizient dank eines vergleichsweise sehr geringen Rollwiderstands, zudem komfortabel und daher „Sehr empfehlenswert“.

Kurzer Bremsweg mit Pirelli Scorpion Verde

Der sportliche Pirelli Scorpion Verde erhält ebenfalls das begehrte Prädikat „Sehr empfehlenswert“, da er mit dem kürzesten Bremsweg auf trockener Fahrbahn unter allen getesteten Reifen auftrumpfte als auch auf nasser Straße „keine echten Schwächen“ zeigte.

Der Dunlop Sport BluResponse erzielte im Gesamtergebnis die gleiche Punktzahl wie Pirelli. Der Reifen ist „voll auf Effizienz getrimmt“ und überzeugt zudem durch Top-Werte bei Aquaplaning.

Der Vredestein Sportrac 5, der in Zusammenarbeit mit dem italienischen Design-Atelier Giugiaro entwickelt wurde, ist neben dem Dunlop ein sehr guter Reifen auf trockener Fahrbahn, der sich „sicher bei extremen Fahrmanövern“ zeigte.

Sichere Sommerreifen bei Regen: gibt es!

Die besten Reifen auf nasser Fahrbahn sind der Sommerreifen-Testsieger von Goodyear und der Nokian Line SUV (eines von vier Reifenfabrikaten mit „Sehr empfehlenswert“) mit gleichermaßen guter Seitenführung und Handling dank schneller Umsetzung von Lenkbefehlen.

Der japanische Firestone Destination HP, ein Reifenprodukt aus dem Hause Bridgestone, ist „griffig“ auf nasser Straße, hat ein „ausgewogenes Handling“ bei Trockenheit und fährt Offroad mit „viel Grip„.

– Quelle: Firestone – Bridgestone Europe via YouTube

Der getestete Falken ZIEX ZE914 Ecorun zeigte im Reifentest ein „sicheres Handling“ auf trockener Straße, verfügt über einen geringen Rollwiderstand und liegt damit – gemeinsam mit dem Vredestein – nur knapp hinter dem besten Eco-Reifen von Dunlop.

Cooper Zeon XSTa als bester Reifen im Gelände

Der beste Offroad-Reifen im Sommerreifen-Test ist der Cooper Zeon XSTa mit sehr guter Traktion im Gelände und „im Handling flott und fahrsicher„. Zum Thema Sicherheit bei der Reifenentwicklung hat Cooper mit Testfahrer Johnny Unser ein Interview geführt:

– Quelle: Cooper Tire via YouTube

Die Auto Zeitung Redaktion formuliert übrigens sehr deutlich, wie wenig für Verbraucher beim Reifenkauf auf das EU-Reifenlabel, welches 2012 eingeführt wurde und das auf jedem Neureifen aufgeklebt sein muss, Verlass sein kann:

[Die] Ermittlung des Nassgriffs [lässt] Raum für Einflüsse durch Luft- und Fahrbahn-Temperatur, Asphalt-Beschaffenheit sowie Testfahrzeug (…) Dieser Umstand zeigt einmal mehr, dass das 2012 eingeführte Reifenlabel nur eine grobe Orientierung in Sachen Effizienz (Rollwiderstand), Nassgriff (Bremsen) und Abrollgeräusch ist.

Der Sommer kann kommen: Gute Ergebnisse im Sommerreifentest 2014 für große Reifenmarken

8. April 201419. Oktober 2014 / Ingo Becker / Hinterlasse einen Kommentar

Sommerzeit, Reisezeit – von Ostern bis etwa Mitte September sind die meisten Deutschen zu längeren Autofahrten unterwegs. Das bedeutet einen erhöhten Anspruch an das Auto und Verschleissmaterial wie die Autoreifen. In schöner Regelmäßigkeit testen daher die großen Automobilclubs in Deutschland, Österreich und der Schweiz neue und bewährte Sommerreifen. Darunter sind in der Regel namhafte Reifenhersteller und deren bekannte Fabrikate, aber auch immer wieder preiswert hergestellte Reifen aus Produktion in Asien, sogenannte „Billigreifen“. In diesem Jahr haben sich gleich mehrere Automobilclubs, darunter ADAC, ÖAMTS, und TCS sowie Stiftung Warentest und Verein für Konsumenteninformation zum gemeinsamen Sommerreifentest zusammengeschlossen.

Getestet wurden für die Sommersaison 2014 insgesamt 33 Reifen, davon 16 Sommerreifen der gefragten Größe 175/65 R14 82T sowie 17 Sommerreifen der Dimension 195/65 R15 91V. Die umfangreichen Reifentests wurden mit den Produkten auf nasser und trockener Fahrbahn durchgeführt. Unter den insgesamt 13 Reifen-Testkriterien waren Gesichtspunkte der Effizienz, nämlich Verbrauch und Verschleiss, sowie die Umweltverträglichkeit in Form des Fahrgeräuschs.

Insgesamt zeigte sich angesichts der Ergebnisse für beide Reifengrößen ein uneinheitliches Bild. Dazu der ÖAMTC:

„Im Vergleich zu früheren Tests hat sich diesmal gezeigt, dass sich der durchschnittliche Reifenverschleiß eher erhöht hat. Gleichzeitig ist aber auch eine Verbesserung bei den Nassgriffeigenschaften zu beobachten. Die Ergebnisse sind bunt gemischt: 13 Modelle wurden mit ’sehr empfehlenswert‘ beurteilt, 15 sind ‚empfehlenswert‘, ein Produkt ist ‚bedingt empfehlenswert‘ und vier Reifen fallen mit ’nicht empfehlenswert‘ durch.“

Aus den Ergebnissen hat der Touring Club Schweiz Suisse Svizzero (TCS) das folgende Video als Übersicht zusammengestellt:

– Quelle: TCS via YouTube

Testergebnis der Dimension 175/65 R14 82T

In dem Test der kleineren Reifengröße konnte der Continental ContiEcoContact 5 auf der Straße in der warmen Jahreszeit mit den besten Ergebnissen überzeugen. Das Modell zeigt in den Bewertungen bei trockener Fahrbahn und Nässe jeweils hervorragende Werte. Das Ergebnis bei trockenen Bedingungen war unter allen Reifen sogar am besten. Die Werte bei den Effizienzeigenschaften Verschleiss und Kraftstoffverbrauch sind beim Continental ContiEcoContact 5 ebenfalls vergleichsweise sehr gut, sodass er in der Umwelt-Wertung insgesamt auch auf dem zweiten Platz hinter dem Michelin Energy Saver + landet.

Besser auf nasser Fahrbahn, dafür etwas schwächer auf trockener Straße, aber immer noch sehr gut ist der Hankook Kinergy Eco K425. Der erstklassige Reifen verbraucht vergleichweise wenig Kraftstoff bei entsprechend sparsamer Fahrweise. In allen anderen Merkmale, ist er nur geringfügig schlechter als der Continental ContiEcoContact 5. Daher erhalten sowohl der Continental ContiEcoContact 5 als der Hankook Kinergy Eco K425 die Bestwertung „Hervorragend“.

Auf dem dritten Platz landete der Pirelli Cinturato P1 Verde. Seine exzellenten Eigenschaften bei trockener Straße knapp inter dem Continental ContiEcoContact 5 gehen etwas zu Ungunsten von Eigenschaften bei Nässe. Mit seiner Bewertung „Hervorragend“ landet er in allen Kriterien in diesem Sommer nur leicht hinter den Reifenfabrikaten von Continental und Hankook.

Der Bridgestone Ecopia EP150 auf dem vierten Platz zeigt ebenfalls ein sehr gutes Ergebnis. Besonders auf trockener Fahrbahn ist er so gut wie der Testsieger von Continental, bei Nässe sogar geringfügig besser. Nur in Sachen Verschleiß liegt er im Ranking hinter den insgesamt besseren Reifen. Bei der Geräuschentwicklung ist er ebenfalls auf dem Niveau des Testsiegers.

Der Falken Sincera SN832 Ecorun und der Nokian Line liegen zwar auf den Plätzen Fünf und Sechs, sind aber ebenfalls „Hervorragend“ in der Gesamtnote. Auf trockener Straße zeigt der Nokian Line beste Eigenschaften, dabei nur knapp hinter dem Testsieger. Beim Kraftstoffverbrauch liegt der Falken Sincera SN832 Ecorun sogar vor den Reifen von Hankook, Pirelli und Bridgestone und nur leicht hinter dem Continental.

Unsere Empfehlungen für Sommerreifen 2014 der Dimension 175/65 R14 82T

Gute Allround-Sommerreifen sind der Semperit C omfort-Life 2, der Falken Sincera SN832 Ecorun und der Pirelli Cinturato P1 Verde. Wer einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringen Verschleiß im Sommer bevorzugt, ist beim Michelin Energy Saver + und dem Hankook Kinergy Eco K425 gut aufgehoben. Sommerreifen für gehobene Ansprüche bieten Continental mit dem ContiEcoContact 5.

Ergebnis-Überblick des Sommereifen-Test 2014 – Dimension 175/65 R14 82T

– Platzierungen der Sommerreifen in den Kriterien Nässe und Trockenheit sowie die Gesamtwertung:

Testkriterium	Beste Wertung	Platz 2	Platz 3	Platz 4
Nässe – Wasser auf der Fahrbahn	Hankook Kinergy Eco K425	Bridgestone Ecopia EP150 / Falken Sincera SN832 Ecorun	Pirelli Cinturato P1 Verde	Continental ContiEcoContact 5
Trockenheit – Trockene Fahrbahn	Bridgestone Ecopia EP150 / Continental ContiEcoContact 5	Pirelli Cinturato P1 Verde	Vredestein T-Trac 2	Nokian Line
Gesamtwertung	Continental ContiEcoContact 5 – Hervorragend	Hankook Kinergy Eco K425 – Hervorragend	*Pirelli Cinturato P1 Verde* – Hervorragend	Bridgestone Ecopia EP150 – Hervorragend

Weitere Platzierungen 4 bis 8:

Testkriterium	Platz 5	Platz 6	Platz 7	Platz 8
Nässe – Wasser auf der Fahrbahn	Nokian Line	Barum Brillantis 2 / Firestone Multihawk	Michelin Energy Saver +	Vredestein T-Trac 2
Trockenheit – Trockene Fahrbahn	Goodyear EfficientGrip Compact / Hankook Kinergy Eco K425	Falken Sincera SN832 Ecorun / Michelin Energy Saver + / Semperit C omfort-Life 2	Firestone Multihawk
Gesamtwertung im Test	Falken Sincera SN832 Ecorun – Hervorragend	Nokian Line – Hervorragend	Firestone Multihawk – Sehr empfehlenswert	Michelin Energy Saver + – Sehr empfehlenswert

Effizienz und Umwelteigenschaften – Dimension 175/65 R14 82T

Um die Wirtschaftlichkeit eines Reifens zu ermitteln, haben wir die vorliegenden Testergebnisse entsprechend der Gewichtung im Test herangezogen. Nicht empfehlenswerte Reifenfabrikate haben wir aus der Übersicht gestrichen.

Testkriterium	Platz 1	Platz 2	Platz 3	Platz 4
Verschleiß	Michelin Energy Saver +	Continental ContiEcoContact 5	Vredestein T-Trac 2	Pirelli Cinturato P1 Verde / Nokian Line / Firestone Multihawk
Kraftstoffverbrauch	Michelin Energy Saver +	Continental ContiEcoContact 5	Falken Sincera SN832 Ecorun / Vredestein T-Trac 2 / Semperit C omfort-Life 2
Geräusch	Hankook Kinergy Eco K425	Barum Brillantis 2 / Pirelli Cinturato P1 Verde	Michelin Energy Saver +	Falken Sincera SN832 Ecorun
Umwelt + Effizienz gesamt	*Michelin Energy Saver +*	*Continental ContiEcoContact 5*	*Vredestein T-Trac 2*	*Pirelli Cinturato P1 Verde*

Testergebnis der Dimension 195/65 R15 91V

Aus dem Test der größeren Reifendimension ging der Goodyear EfficientGrip Performance als Sommerreifen-Testsieger hervor. Das Reifenprodukt erwiese sich als das beste bei Nässe und sehr gut unter trockenen Bedingungen sowie beim Kraftstoffverbrauch.

Sowohl der Dunlop Sport bluResponse auf dem zweiten Platz als auch der Hankook Kinergy Eco K425 auf Platz Drei sind wie der Testsieger von Goodyear sehr gut bei Trockenheit und gut bei Nässe. Der Sommerreifen von Dunlop ist dabei immerhin leicht besser in Sachen Verbrauch.

Die nächstplatzierten Fulda EcoControl HP und der Nokian Line sind ebenfalls beide gut bei nasser Straße. Der Nokian ist zudem sogar sehr gut gut bei Trockenheit – im Ergebnis genauso gut wie der Testsieger von Goodyear und der zweitplatzierte Dunlop. Das Reifenfabrikat Fulda konnte daneben angesichts seines geringes Verschleisses punkten.

Am besten auf trockener Straße sind die Sommerreifen Continental ContiPremiumContact 5 und Bridgestone Turanza T001, wenngleich sie im Feld insgesamt etwas hinter den vorne platzierten Reifen liegen.

Unsere Empfehlungen für Sommerreifen 2014 der Dimension 195/65 R15 91V

Ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis der getesteten Reifendimension bieten der Semperit Speed-Life, der Yokohama BluEarth AE01D und der Fulda EcoControl HP. Continental mit dem ContiPremiumContact 5 und der Nokian Line sind die Premiumreifen im Testfeld. Auf ein sportliches Fahrerlebnis setzen sowohl der Hankook Kinergy Eco K425 als auch der Pirelli Cinturato P1 Verde. Einen geringen Kraftstoffverbrauch und gute Verschleißwerte zeigen der Michelin Energy Saver + und der Dunlop Sport bluResponse.

Ergebnis-Überblick des Sommereifen-Test 2014 – Dimension 195/65 R15 91V

– Platzierungen der Sommerreifen in den Kriterien Nässe und Trockenheit sowie die Gesamtwertung:

Testkriterium	Beste Wertung	Platz 2	Platz 3	Platz 4
Nässe – Wasser auf der Fahrbahn	Goodyear EfficientGrip Performance / Continental ContiPremiumContact 5	Hankook Kinergy Eco K425	Pirelli Cinturato P1 Verde / Bridgestone Turanza T001 / Apollo Alnac 4G	Dunlop Sport bluResponse
Trockenheit – Trockene Fahrbahn	Bridgestone Turanza T001 / Continental ContiPremiumContact 5	Vredestein Sportrac 5	Hankook Kinergy Eco K425 / Michelin Energy Saver + / Pirelli Cinturato P1 Verde	Dunlop Sport bluResponse / Goodyear EfficientGrip Performance / Nokian Line
Gesamtwertung	Goodyear EfficientGrip Performance – Hervorragend	Dunlop Sport bluResponse – Hervorragend	Hankook Kinergy Eco K425 – Hervorragend	Fulda EcoControl HP – Hervorragend

Weitere Platzierungen 4 bis 8:

Testkriterium	Platz 5	Platz 6	Platz 7	Platz 8
Nässe – Wasser auf der Fahrbahn	Fulda EcoControl HP / Nokian Line	Vredestein Sportrac 5	Semperit Speed-Life	Kumho ecowinG ES01 KH27 / Yokohama BlueEarth AE01D
Trockenheit – Trockene Fahrbahn	Apollo Alnac 4 / Yokohama BlueEarth AE01D	Kumho ecowinG ES01 KH27	Fulda EcoControl HP	Semperit Speed-Life
Gesamtwertung im Test	*Nokian Line* – Hervorragend	Pirelli Cinturato P1 Verde – Hervorragend	Vredestein Sportrac 5 – Hervorragend	Semperit Speed-Life – Sehr empfehlenswert

Effizienz und Umwelteigenschaften – Dimension 195/65 R15 91V

Testkriterium	Platz 1	Platz 2	Platz 3	Platz 4
Verschleiß	Michelin Energy Saver +	Fulda EcoControl HP	Pirelli Cinturato P1 Verde	Goodyear EfficientGrip Performance / Nokian Line / Kumho ecowinG ES01 KH27
Kraftstoffverbrauch	Michelin Energy Saver +	Dunlop Sport bluResponse / Semperit Speed-Life	Goodyear EfficientGrip Performance / Nexen N blue HD	Kumho ecowinG ES01 KH27 / Vredestein Sportrac 5
Geräusch	Yokohama BlueEarth AE01D	Dunlop Sport bluResponse	Bridgestone Turanza T001 / Michelin Energy Saver +
Umwelt + Effizienz gesamt	*Michelin Energy Saver +*	*Dunlop Sport bluResponse*	*Goodyear EfficientGrip Performance*	*Bridgestone Turanza T001*