195/65 R15 V

Seit Tagen steht bei uns das Telefon nicht still, wenn unsere Kunden Termine für einen Reifenwechsel vereinbaren. Denn es wird wärmer in Oberbayern – besonders rund um Chiemsee und im Inntal spüren wir dank erstem alpinem Fön und Sonne die Vorboten des Frühlings deutlich.

Wenn es um eine erste Orientierung für einen guten, neuen Sommerreifen geht, greifen viele Autofahrer häufig zu den aktuellen Reifentests renommierter Automagazinen und der großen Automobilclubs. Bei der Entscheidungsfindung verlassen sie sich – zu unserem Glück – häufig auf unseren Ratschlag. Denn nicht jeder Reifen ist auch für jedes Fahrzeug geeignet. Grundsätzlich bildet die Reifendimension das erste Kriterium bei der Auswahl, anders gesagt: Passt der betreffende Reifen überhaupt zum Auto? Bedeutsam sind daneben auch das typische Fahrverhalten, also Kurzstrecken auf dem Land oder in der City, Pendler auf Straßen und Autobahnen zwischen den Städten, Gelegenheitsfahrer oder Langstrecken.

Ein ausgewogenes Verhältnis zwischen hoher Sicherheit und kurzem Bremsweg auf trockener Fahrbahn und bei Nässe sollte keinesfalls vernachlässigt werden. Dieser Faktor sollte jedoch nicht überbewertet werden, denn das Reaktionsvermögen von Fahrer und anderen Verkehrsteilnehmern und die betreffende Situation sind ebenso große Einflussgrößen. Aber auch ganz persönliche Präferenzen des Fahrers oder der Fahrerin ziehen wir bei der Beratung zum Reifenneukauf heran. Soll der Reifen einen besonders sportlichen Grip haben und sich bei leichtem Handling durch die warme Jahreszeit steuern lassen?

Schließlich können fallweise auch bestimmte Fahreigenschaften des Fahrzeugs hineinspielen, zu welchem Reifenprodukt schließlich wir raten, wenn die Wahl zwischen den zahllosen bewährten und neuen Reifenfabrikaten unübersichtlich scheint und daher schwer fällt. Dabei spielt es keine Rolle, ob sich das betreffende Sommerreifen als Sieger gegen andere Fabrikate im Test durchgesetzt hat oder mit einem Prädikat wie „Sehr Empfehlenswert“ (auto motor und sport) oder „VorBILDlich“ (AutoBILD) von der Redaktion ausgezeichnet wurde.

Aus den besten getesteten Sommerreifen der Reifensaison 2013 haben wir eine Auswahl getroffen, die zu allen gängigen Fahrzeugklassen und deren Reifendimensionen passt und zugleich alle großen Reifentests berücksichtigt. – Natürlich ersetzt dies nicht eine individuelle Beratung, daher fragt uns gern, wenn Ihr mehr wissen möchtet!

Sommerreifen der Reifendimensionen Kleinwagen 185/60 R15 H und Mittelklasse 225/45 R17 W/Y

im Test des Automobilclubs ADAC

Der ADAC testete für diesen Sommer unterschiedliche Reifenfabrikate in den zwei gängigen Dimensionen für Kleinwagen (185/60 R15 H) und Mittelklasse-Fahrzeuge Sommerreifen (225/45 R17 W/Y).
Die Ergebnisse auf einen Blick:

Reifendimension	Testsieger	Platz 2	Platz 3
185/60 R15 H	Michelin Energy Saver Plus	Continental ContiPremiumContact 5	Dunlop Sport BluResponse
225/45 R17 W/Y	Continental ContiPremiumContact 5	Goodyear Eagle F1 Asymetric 2	Dunlop Sport Maxx RT

Das folgende Video des Allgemeinen Deutschen Automobilclub liefert Einblicke in die Testbedingungen und listet auf, welche Reifen besonders gut sind und von welchen der ADAC abrät.

Klarer Testsieger in der kleineren Reifengröße 185/60 R15 H ist der Michelin Energy Saver Plus vor dem Continental ContiPremiumContact 5 und dem Dunlop Sport BluResponse. Letzterer zeichnet sich als einziger Reifen im Testfeld durch sehr gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn aus, der wohl gängigsten Situation für Reifen während der Sommersaison.

Der ADAC hat dazu eine sehr übersichtliche Tabelle erstellt, die alle Testkriterien sowie Stärken und Schwächen der einzelnen Sommerreifen zeigt (Klick auf die Grafik öffnet große Ansicht):

Bei der größeren Reifendimension 205/55 R16 V liegt der Continental ContiSportContact 5 vor dem Goodyear Eagle F1 Asymetric 2 und dem Dunlop Sport Maxx RT.

Hier kommt die entsprechende Übersicht zu den Testergebnissen (Klick auf die Grafik öffnet große Ansicht):

– Weiter zum vollständigen Testbericht des ADAC Sommerreifen Tests 2013 für Kleinwagen „Viel Licht und viel Schatten„

– Weiter zum vollständigen Testbericht des ADAC Sommerreifen Tests 2013 für Kompaktklasse-Fahrzeuge „Viel Mittelmäßiges„

Sommerreifen der Kompaktklasse-Reifendimension 205/55 R16 V

im Test von auto motor und sport

Der neue entwickelte Dunlop Sport BluResponse ist erste Wahl bei Sommerreifen dieser Größe für auto, motor und sport. Bei jeder Witterung und trockenen wie nassen Fahrbahnverhältnissen ist der Reifen optimal. Vergleichbare Ergebnisse im Reifentest der Saison 2013 lieferten zwei weitere Neuheiten unter den Reifenfabrikaten, nämlich der Nokian Line und der Goodyear EfficientGrip Performance.

Die Pluspunkte des Dunlop Sport BluResponse sind demnach sein gutes Handling bei präzisem Fahr- und Lenkverhalten und außerordentlicher Sicherheit beim Bremsen. Daneben ermittelten die Tester einen geringen Rollwiderstand.

Der neue Sommerreifen Nokian Line aus Finnland kommt mit ausgewogenem Fahrkomfort, ordentlicher Beschleunigung und sehr gutem Bremsverhalten.

Der Goodyear EfficientGrip Performance folgt dichtauf dank guter Bremsleistung und Haftung auf trockener Fahrbahn sowie seinen niedrigen Rollwiderstand.

Reifendimension	Testsieger	Platz 2	Platz 3
215/55 R16 V	Dunlop Sport BluResponse	Goodyear EfficientGrip Performance	Continental ContiPremiumContact 5

Bewertungen nach Testkriterium

Testkriterium	Beste Wertung	Platz 2	Platz 3
Trockene Fahrbahn	Dunlop Sport BluResponse	Goodyear EfficientGrip Performance	Michelin Energy Saver Plus
Nässe auf der Fahrbahn	Continental ContiPremiumContact 5	Nokian Line	Bridgestone Turanza T001

– Weiter zum vollständigen Testbericht der auto motor und sport (bitte hier klicken)

Sommerreifen der Kompaktklasse-Reifendimension 215/55 R16 V

im Test der Auto Zeitung

Der Dunlop Sport BluResponse ist erste Wahl der Auto Zeitung und damit für die Redaktion verdient „Empfehlenswert“. Daneben sind auch die Reifen der Dunlop-Muttergesellschaft, der Goodyear EfficientGrip Performance, sowie der Continental ContiPremiumContact 5 ganz vorn dabei, wenn es um gute Sommerreifen geht.

Reifendimension	Testsieger	Platz 2	Platz 3
215/55 R16 V	Dunlop Sport BluResponse	Goodyear EfficientGrip Performance	Continental ContiPremiumContact 5

– Weiter zum vollständigen Testbericht der Auto Zeitung (bitte hier klicken)

Sommerreifen der Kompaktklasse-Reifendimension 195/65 R15 V

im Test der AutoBILD

Die Redaktion hat ebenfalls Sommerreifen getestet. Demnach sieht die Redaktion den Dunlop Sport BluResponse mit Vorteilen gegenüber dem Michelin Energy Saver Plus und dem Fulda EcoControl HP, der darüber hinaus als Preis-Leistungs-Sieger ausgezeichnet wurde.